Spanien · Pyrenæerne · 10 nætter Trans Pyrenæerne Gravel

Vær fremme til velkomstmødet fredag aften (tidspunktet tilpasses flytiderne). Ankommer du tidligere, kan du deltage i en rolig, frivillig introtur i udkanten af byen for at tjekke ben og cykel. Velkomstmøde og middag.

Vi ruller roligt gennem byen og langs strandpromenaden. Nyd de flade kilometer, for de bliver sjældne. Derefter går det ud på grus og op i de baskiske bakker, det terræn, turen er kendt for.

Stejle stigninger, store bjergrygge og lange grusstrækninger over 1.000 m. Ruten smutter kort ind i Frankrig og så tilbage til Spanien. En krævende dag med nogle af turens bedste udsigter og nedkørsler.

En lang, varieret dag med mere ned end op, men der er stadig nok at bide i. Bakkede bjergveje, grus i skoven og sjove nedkørsler. Spar lidt på kræfterne til de sidste bakker ind mod Jaca.

Flow, grus og krævende passager, med en klassisk stigning i tre trin før frokost ved støttevognen. Mod slutningen nærmer du dig Zona Zero-terrænet ved Aínsa.

Spa, den middelalderlige bydel og tid til cykelpleje. Chefguiden kan tilbyde en kort, frivillig bonustur, hvis vejret og gruppens energi er til det.

For mange er det turens hårdeste etape: en af de længste stigninger på ruten, skiftende terræn, endnu flottere udsigt og kørsel tæt på de højeste tinder i Pyrenæerne. Belønningen står mål med indsatsen.

Turens længste dag. Mange højdemeter, men også lange nedkørsler og lettere stykker på vej, der holder tempoet oppe. Her handler det om udholdenhed og om at fordele kræfterne.

En af turens mest markante dage, med op og ned hele vejen. Længere stigninger, lange nedkørsler og fornemmelsen af, at Middelhavet nærmer sig, selv højt oppe i bjergene.

Den mest overkommelige etape, men stadig en stor dag. Du ruller ned mod Middelhavet på varieret terræn og fejrer målgangen i Sant Pere Pescador ved Rosesbugten.

Cyklen sendes af sted (hvis du har booket cykeltransport), og du tager bussen mod Girona eller Barcelona. Du kan også blive et par dage ekstra ved Middelhavet og Rosesbugten.

Det er vores mest krævende tur, og den køres på ét fælles Adventure-niveau. Regn med dage på 5–7 timer og 1.200–2.900 højdemeter pr. etape, og du skal have udholdenhed til at gøre det dag efter dag. Du behøver ikke køre om kap, men du skal være en stærk og erfaren rytter, der er tryg på løst grus og på lange dage i bjergene.

En gravelcykel (mekanisk eller el-assisteret) eller en let MTB med passende dæk og gearing. Landevejscykler og hybridcykler egner sig ikke. Brug mindst 38 mm dæk (bredere er bedre), og vi anbefaler kraftigt tubeless til det løse grus og de høje pas. Et lavt gear omkring 0,9 er godt på de stejle stigninger. Få cyklen efterset lige inden afrejse.

Nej, der er ikke cykelleje på denne tur. Tag din egen gravelcykel med, enten som indchecket bagage (en god hardcase-kuffert gør rejsen nemmere) eller med vores cykeltransport fra Danmark (tilkøb: kr. 1.950). Kontakt os, hvis du vil have råd.

Begge dele. En dansk guide fører an på hver etape, hvilket er rart på de store pas, og du får GPS-filer (Garmin, Wahoo, Komoot), så du kan køre i dit eget tempo. Støttevognen følger ruten uanset hvad.

Støttevognen har værktøj, reservedele og en reservecykel med, og guiderne hjælper med reparationer. Du betaler kun for delene. På de øde etaper kan du være langt fra vognen, så du bør selv kunne klare en punktering eller et kædeproblem.

De fleste af vores ryttere er 45–65 år. Hviledagen midt i turen, muligheden for at køre et stykke i støttevognen og et fornuftigt tempo hjælper, men ruten er virkelig krævende. Det er cykelform og erfaring med flerdagesture, der betyder mest. Kontakt os, hvis du er i tvivl.

Ja, mange ryttere rejser alene. Der er 8 til 10 ryttere pr. dansk guide. Som udgangspunkt bor du i delt dobbeltværelse. Bestiller du alene, prøver vi at finde en værelseskammerat af samme køn til dig. Lykkes det ikke, får du automatisk enkeltværelse og betaler tillægget for enkeltværelse.

Flyv til Bilbao (BIO). Nogle selskaber har direkte fly torsdag og fredag. Fra Bilbao er der ca. 1 time og 15 minutter i taxa til starthotellet i San Sebastián. Fra Danmark kan du også flyve via Amsterdam, Frankfurt, Barcelona, Madrid eller Hamborg. Hjemrejsen kan bookes fra Girona (GRO, ca. 40 km fra Sant Pere Pescador) eller Barcelona (BCN, ca. 150 km). Vi arrangerer fælles transfer den sidste dag. Foretrækker du at køre selv, er det en lang biltur med høje motorvejsafgifter i Frankrig. Vil du have os til at booke dine flybilletter t/r, koster det billetprisen plus kr. 500 i håndteringsgebyr pr. person.

Tag en gravelcykel med (med eller uden elmotor) eller en let MTB med passende dæk og gearing – landevejscykler og hybridcykler egner sig ikke. Dækkene skal være mindst 38 mm (gerne 40–45 mm), tubeless anbefales stærkt, og til de stejleste stigninger skal du have en let gearing omkring 0,9. Få cyklen serviceret inden afrejse, og tag en reserveslange med. Du kan leje cykel gennem en lokal partner – spørg, når du booker.

Du skal have en dækkende rejse- og ulykkesforsikring med lægehjælp og hjemtransport. Den er ikke inkluderet i prisen. Sørg for, at den dækker cykling, inden du rejser, og spørg os endelig, hvis du vil have et råd.

Pak til varme dage og kølige aftener i bjergene. I de høje Pyrenæer kan temperaturen falde til 10–12 °C, så et let, sammenpakkeligt lag er en god idé. Håndklæder og toiletartikler er inkluderet. Tag også behagelige gåsko med og noget pænt, men afslappet tøj til middagen.

Avanceret – krævende. Turen er vurderet til niveau Explorer. Du behøver ikke være racerytter, men du skal være tryg ved at cykle flere dage i træk på blandet underlag. En god tommelfingerregel er, at du kan cykle 70–80 km med 1.000–1.200 højdemeter og stadig have kræfter tilbage. Se vores side om niveauer, eller kontakt os, hvis du er i tvivl.