Italia · Alpene · 7 netter Trans Alp Gravel

Individuell ankomst til Füssen, med en intro- og oppvarmingstur i området rundt innsjøer ved Alpenes nordlige fot. Obligatorisk velkomstmøte kl. 18.30, deretter valgfri felles middag.

Sykkelstier, skogsveier, grus og rolige asfaltpartier. Lange, kjørbare stigninger, flotte utsikter og det varierte underlaget, der gravelsykkelen virkelig kommer til sin rett.

Grus, skogsvei og sykkelsti som gradvis bygger opp til en ren stigning mot Nauders og trelandshjørnet mellom Østerrike, Sveits og Italia.

Høyalpin stemning og den ikoniske utsikten over Reschensee, etterfulgt av en lang nedkjøring inn i Sør-Tirol. Explorer-ruten legger til Stelvio-passet, før turen ruller inn i Merano.

Dagen er din: kurbad, cafékultur, god mat eller en valgfri lokal tur med guidene. Beina restituerer, og hodet blir klart.

Sørover gjennom Trentino — dalpartier, vingårder og alpine veistrekninger bundet sammen av grus, skogsveier og rolige forbindelser.

Gjennom Brenta-området mot Gardasjøen — lange sammenhengende partier og variert underlag. Krysningen er fullført ved promenaden i Riva del Garda.

En chartret buss med sykkeltilhenger kjører om morgenen tilbake til Füssen — med mulighet for en kort tur ned til strandkanten før avgang. Skal du videre med fly fra München, kan du gå av i Innsbruck underveis. Reiser du hjem fra Milano Bergamo eller Verona, bestiller du selv transfer fra Riva del Garda.

Adventure-ruten passer for ryttere som er trygge med 3–4 timer i salen på sammenhengende dager — du trenger ikke å kappsykle, men du bør føle deg hjemme på en gravelsykkel i kupert terreng. Explorer-ruten krever mer: 5–6 timers dager, opptil cirka 2.000 hm stigning per etappe, og selvsikkerhet til å navigere løs grus på egen hånd.

En gravelsykkel (mekanisk eller elassistert), eller en lett MTB med egnede dekk og girsystem. Landeveissykler og hybridsykler er ikke egnet. Minimum 38 mm dekk (bredere er bedre), tubeless anbefales sterkt til de alpine passene, og et lavt gir omkring 0,9 til de bratteste stigningene. Få den servet like før du reiser.

Begge deler — en guide leder an hver dag, og det stilles GPS-filer til rådighet (Garmin, Wahoo, Komoot), slik at du kan sykle i ditt eget tempo. De fleste ryttere blander de to. Støttebilen følger ruten uansett.

Støttebilen har med verktøy, reservedeler og en reservesykkel, og guidene hjelper med reparasjoner — du betaler kun for eventuelle reservedeler. Explorer-ryttere bør selv kunne klare en punktering eller et kjedeproblem, siden de kan være lenger unna bilen.

De fleste av rytterne våre er 45–65 år. Fornuftige daglige distanser, en ordentlig hviledag midt i turen, det daglige valget mellom Adventure og Explorer, samt muligheten til å bruke støttebilen, gjør at du selv kan tilpasse turen etter hvordan du har det. Sykkelform og erfaring med flerdagsturer betyr mer enn alder.

Ja — mange ryttere kommer alene. Gruppene er på opptil 10 ryttere per guide. Standardovernattingen er et delt dobbeltrom; det finnes mulighet for tillegg til enkeltrom (DKK 3.000, svært begrenset antall).

Du planlegger og betaler selv reisen fra Norge til Füssen t/r. Fly til München (MUC) og ta tog eller Flixbuss videre til Füssen, eller reis med tog via København. Kjører du selv bil, må du regne med rundt 1.900 km fra Oslo via Sverige, Danmark og Tyskland — lengre fra Midt- eller Nord-Norge — tilsvarende 18–20 timers kjøring fordelt på to dager; det er offentlig langtidsparkering cirka 1 km fra starthotellet, der bilen står trygt under turen for omkring DKK 300 for uken. Siste dag kjører bussen gruppen tilbake til Füssen; skal du videre med fly fra München, kan du gå av i Innsbruck underveis, og skal du hjem fra Milano Bergamo eller Verona, ordner du selv transfer fra Riva del Garda.

Ta med en gravelsykkel (mekanisk eller med e-assist) eller en lett MTB med egnede dekk og utveksling – landeveissykler og hybridsykler egner seg ikke. Minimum 38 mm dekk (40–45 mm er bedre), tubeless anbefales sterkt, og et lavt gir på rundt 0,9 til de bratteste stigningene. Få den nyservet før du reiser, og ta med en ekstra slange. Leie kan ordnes gjennom en lokal partner – spør ved booking.

En fullverdig reise- og ulykkesforsikring – inkludert legehjelp og hjemtransport – er påkrevd og ikke inkludert. Tegn en forsikring som dekker sykling, før du reiser; spør oss gjerne om du ønsker en anbefaling.

Temperaturen kan svinge fra 5 til 25 °C på én og samme dag mellom dalstrekk og høye pass. En lett, sammenleggbar regnjakke er et must, og armvarmere, et tynt termolag og hansker er verdt å ha med på hver etappe. Høyalpine etapper kan skifte raskt selv om sommeren — og solkrem i høyden betyr mer enn de fleste forventer.

Utfordrende — utholdenhet. Denne turen er vurdert til nivå Adventure & Explorer. Du trenger ikke være racerytter, men du bør være trygg på å sykle flere dager på rad på blandet underlag. En god tommelfingerregel er 70–80 km med 1.000–1.200 m stigning og fortsatt energi til overs. Se vår side om nivåer, eller ta kontakt med oss hvis du er usikker.